El dispositivo patentado de L-PLAN<\/p>\n
lplan<\/p>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_gallery type=\u00bbnivo\u00bb interval=\u00bb3″ images=\u00bb3004,3002,3003″ img_size=\u00bbfull\u00bb onclick=\u00bb\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]La prueba de la operaci\u00f3n se realiza en condiciones reales de funcionamiento de la v\u00e1lvula. Por lo tanto los resultados de este m\u00e9todo son mucho m\u00e1s precisos que los m\u00e9todos cl\u00e1sicos de comprobar las v\u00e1lvulas de seguridad. Un requisito previo es, por supuesto, un dispositivo y un m\u00e9todo adecuados que tengan en cuenta todos los efectos sobre la exactitud y credibilidad de los resultados en un entorno industrial o desfavorable.
\nM\u00e9todo y dispositivo Legatest cumple estos requisitos y es en este momento el mejor del mundo<\/p>\n
Legatest abre ligeramente la v\u00e1lvula tirando el husillo. Los sensores de fuerza, presi\u00f3n, elevaci\u00f3n del husillo y sonido est\u00e1n enviando se\u00f1ales a la unidad de control electr\u00f3nico de adquisici\u00f3n de datos y al PC. LCD muestra 4 curvas:<\/p>\n
En el punto de presi\u00f3n establecido, el disco de la v\u00e1lvula y el muelle empiezan a moverse. La v\u00e1lvula se abre y el exceso de presi\u00f3n del sistema puede escapar. Despu\u00e9s del procedimiento de comprobaci\u00f3n determinamos el punto de apertura. El sistema calcula y muestra los resultados.<\/p>\n
Por el sensor del sonido podr\u00edamos detectar la fuga de la v\u00e1lvula o aumento de la fuga despu\u00e9s de la prueba.
\nLos gr\u00e1ficos nos muestran tambi\u00e9n el funcionamiento incorrecto o algunos da\u00f1os de ciertas partes de la v\u00e1lvula de seguridad.<\/p>\n
Metoda in naprava Legatest te pogoje izpolnjuje in zato je v tem trenutku najbolj\u0161a na svetu!<\/p>\n
Temperaturno obmo\u010dje delovanja: – 15\u00b0 C to + 65\u00b0 C<\/p>\n
Las comprobaciones se realizan en condiciones reales de funcionamiento: temperatura, medios de trabajo, acumulaci\u00f3n del sistema, etc.
\nLos resultados son reproducibles y no pueden ser manipulados.<\/p>\n
Varias protecciones de seguridad:<\/p>\n
Potencia aut\u00f3noma<\/p>\n
Pilas recargables, permiten m\u00e1s de 200 pruebas.
\nDispositivo Legatest podr\u00eda utilizarse en zonas explotivas \u2013 CERTIFICADO ATEX II 2 G Ex d [ib] ib IIC T4 Gb Debido a las bater\u00edas recargables y la impulsi\u00f3n del motor el dispositivo Legatest es ligero, consistido en un par de piezas.<\/p>\n
Eficacia
\nEl dispositivo Legatest es f\u00e1cil de usar y podemos ser muy eficaces. Por lo general, se podr\u00eda probar de 12 a 18 v\u00e1lvulas por d\u00eda.<\/p>\n
Las v\u00e1lvulas de seguridad asistidas por piloto tambi\u00e9n pueden ser probadas por la tecnolog\u00eda Legatest. La caracter\u00edstica funcional del piloto es medida por el dispositivo Legatest. El punto de apertura de la v\u00e1lvula de seguridad est\u00e1 determinado por el sensor del sonido.<\/p>\n
Varias aprobaciones:<\/p>\n
Las comprobaciones, inspecciones, m\u00e9todos y dispositivos de calibraci\u00f3n desarrollados en la empresa L-PLAN son aprobados y examinados por varios institutos y autoridades:<\/p>\n
[vc_row][vc_column][vc_column_text] El dispositivo patentado de L-PLAN Comprobaci\u00f3n de las v\u00e1lvulas de seguridad en l\u00ednea – durante el funcionamiento lplan [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_gallery type=\u00bbnivo\u00bb interval=\u00bb3″ images=\u00bb3004,3002,3003″ img_size=\u00bbfull\u00bb onclick=\u00bb\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]La prueba de la operaci\u00f3n se realiza en condiciones reales de funcionamiento de la v\u00e1lvula. Por …<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"parent":4415,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.l-plan.si\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4420"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.l-plan.si\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.l-plan.si\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.l-plan.si\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.l-plan.si\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4420"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.l-plan.si\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4420\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4422,"href":"https:\/\/www.l-plan.si\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4420\/revisions\/4422"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.l-plan.si\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4415"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.l-plan.si\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4420"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}